KingTom is een toonaangevende Chinese auto -auto -rubberen kussens zwarte fabrikant, leverancier en exporteur. Automotive M6 Rubber Pads We usually meet with cellophane tape pad, EVA rubber gasket, EVA MATS, MATS, semi-circular transparent MATS, rubber pad, silicone pad, rubber mat, PU, PVC, EPDM transparent mat, hemispherical MATS, half spherical rubber mat, glass mat, fenders, mat, shockproof washers, anticorrosive gaskets, waterproof pad, pads, cushions, Bubbel enzovoort.
Kingtom is China -fabrikant en leverancier die voornamelijk produceertAutomotive M6 rubberen pads zwartmet vele jaren van ervaring. Automotive M6 Rubber Pads We usually meet with cellophane tape pad, EVA rubber gasket, EVA MATS, MATS, semi-circular transparent MATS, rubber pad, silicone pad, rubber mat, PU, PVC, EPDM transparent mat, hemispherical MATS, half spherical rubber mat, glass mat, fenders, mat, shockproof washers, anticorrosive gaskets, waterproof pad, pads, cushions, Bubbel enzovoort.
①productnaam:Automotive M6 rubberen pads zwart
② Materiaal: EPDM NBR Silicon of kan aangepast
③logo: kan aangepast
④size: kan aangepast
⑤kan Custom: zwart of op maat
⑥Application: Automotive
⑦Certificaties: IATF16949, ISO14001: 2015, ROHS, CMC, enz
⑧ Afgave: 30-50 dagen na voorbeeldbevestiging
⑨ Sample: 25-30 dagen
⑩ Betaling: 30% storting, 70% betaling vóór verzending
⑪Package: PE -tassen, dozen, pallet
⑫ Betalingsvoorwaarden: T/T, L/C enzovoort.
⑬shipment Way: schip, lucht, express etc.
M6 Rubberen kussens Zwart-olie-resistentie is een zeer belangrijk kenmerk van rubbermateriaal, rubberen kussen moet In veel gevallen worden gebruikt in een verscheidenheid aan oliemediumomgeving, oliebestendigheid is een zeer belangrijke parameter van rubberkussen, maar de olieweerstand van verschillende rubbermateriaal is ook anders, de volgende zal in detail worden geïntroduceerd.
Brandstofweerstand: Fluororubber FKM en fluorosilicon FMVQ hebben de beste weerstand tegen brandstofolie. Neopreen -rubber en gechloreerd polyethyleenrubber (CPE) hebben echter de ergste brandstofweerstand. De brandstofweerstand van butadieenrubber neemt toe met de toename van het propyleengehalte. De brandstofweerstand van chloorrubber is beter dan die van butadieenrubber.
Weerstand tegen gemengde brandstof: fluorosiliconrubber FMVQ en fluorosiliconrubber FKM hebben de beste weerstand tegen gemengde stookolie. Acrylaatrubber heeft de ergste weerstand tegen gemengde brandstof. De gemengde brandstofweerstand van butadieenrubber neemt toe met de toename van het propyleengehalte. Fluorrubber met een hoog fluoridegehalte heeft een betere stabiliteit voor gemengde stookolie.
Voor zure geoxideerde brandstof kan waterstofperoxide in zuur geoxideerde brandstof vulcanizaatprestaties verslechteren, dus in het brandstofsysteem is het gebruik van butanolrubber gewoonlijk, chlorolrubber, moeilijk te voldoen aan de vereisten van langdurig gebruik. Alleen de elastomeren die fluor bevatten, zoals fluorrubber FKM, fluor -siliconenrubber FMVQ, fosforfluoride helder en gehydrogeneerde butadieenrubberprestaties zijn beter.
Gewone Butadieen -rubberverbinding werkt niet lang in 125 graden zure benzine. Alleen het gebruik van cadmiumoxide geactiveerde lage zwavel - zwaveldonor en witte koolstof zwart, omdat de belangrijkste grondstof van butadieenrubber beter zuurbestendige benzine kan zijn. De permeabiliteit van zure benzine kan worden verminderd door het gehalte aan acrylboete te vergroten.
