Kingtom is een toonaangevende China Automotive Gooted Injection Black Rubber Bushing Manufacturer, leverancier en exporteur. Automotive zwarte rubberen bus is ingedeeld in twee soorten: conventionele rubberen bus en hydraulische rubberen bus, die rubberen secties van het automotive -chassis zijn en dienen als een scharnierpunt tussen verschillende lichaamsdelen.
KingTom is een belangrijke fabrikant en leverancier van auto -injectie in de auto -injectie zwarte rubberen bushing in China.Automotive zwarte rubberen busverdeeld in conventionele rubberen bus en hydraulische rubberen bus, die behoren tot de rubberen delen van het automobielchassis en het scharnierpunt tussen verschillende delen van het lichaam is. De elastische kenmerken en verzwakkingskenmerken zijn superieur en het kan belasting dragen, isoleren, trillingen verzwakken, lawaai verminderen, rijcomfort zorgen en een belangrijke invloed hebben op het ontwerp van de autovering.
①productnaam:Automotive gegoten injectie Zwarte rubberen bus
② Materiaal: EPDM NBR Silicon of kan aangepast
③logo: kan aangepast
④size: kan aangepast
⑤kan Custom: zwart of op maat
⑥Application: Automotive
⑦Certificaties: IATF16949, ISO14001: 2015, ROHS, CMC, enz
⑧ Afgave: 30-50 dagen na voorbeeldbevestiging
⑨ Sample: 25-30 dagen
⑩ Betaling: 30% storting, 70% betaling vóór verzending
⑪Package: PE -tassen, dozen, pallet
⑫ Betalingsvoorwaarden: T/T, L/C enzovoort.
⑬shipment Way: schip, lucht, express etc.
Gevormde injectie rubberen buszijn gevarieerd, enerzijds vanwege verschillende installatieposities en belastingen; Aan de ene kant, om te voldoen aan de prestatievereisten, zoals dynamische en statische stijfheid, duurzaamheid, enz. Aan het begin van het ontwerp moeten we eerst de rubberhardheidswaarde, rubber, metaalstructuur en de grootte van het volume aanpassen om te voldoen aan de eisen van de klant van dynamische en statische stijfheidswaarde. Maak vervolgens passende correcties om de stijfheid en torsie van de hoofdrichting, de prestaties van de gier en de duurzaamheid van de doelwaarden te bereiken.
Vanwege de verschillende vereisten voor laad, installatiepositie en omgevingsomstandigheden, is het aantal rubberen bussen skelet anders, inclusief zuivere rubberen bus, enkele skeletbussen, dubbele skeletbussen, drie skeletbussen en multi-skeletbussen. Pure rubberen bus, kan alleen worden gebruikt of door na de montage in het binnenste en buitenste frame te drukken.