KINGTOM is een toonaangevende fabrikant, leverancier en exporteur van China Automotive Schokdemper Rubber Dampener Linkerhand. Rubber Dampener Left Hand heeft duidelijke voordelen dan gewone veer: relatief lage snelheid, weinig verandering in dynamische kracht (meestal binnen 1:1.2), gemakkelijk te bedienen
KINGTOM is een belangrijke fabrikant en leverancier vanAutomotive schokdemper Rubber demper linkerhand in China.Rubberen demper linksheeft duidelijke voordelen dan de gewone veer: relatief lage snelheid, weinig verandering in dynamische kracht (over het algemeen binnen 1: 1,2), gemakkelijk te bedienen; Het nadeel is dat het relatieve volume geen kleine spiraalveer is, hoge kosten, relatief korte levensduur.
â Productnaam:Automotive schokdemper Rubber demper linkerhand
â¡Materiaal: EPDM NBR Silicium of Can Custom
â¢Logo: Kan Custom
â£Grootte: Kan Custom
âKan Custom: Zwart of custom
â¥Toepassing: Automotive
Certificeringen: IATF16949, ISO14001: 2015, ROHS, CMC, enz
â§Levering: 30-50 dagen na bevestiging van het monster
â¨Sample: 25-30 dagen
â©Betaling: 30% aanbetaling, 70% betaling vóór verzending
âªPakket: PE-zakken, dozen, pallet
â«Betalingsvoorwaarden: T/T, L/C enzovoort.
â¬Verzending Manier: Schip, Lucht, Express etc.
Automotive rubberen demper linkerhand-volgens zijn kenmerken en verschillende toepassingsgebieden, wordt de demper ook wel steunstang, hoekregelaar, pneumatische stang, demper enzovoort genoemd. Afhankelijk van de structuur en functie van dempers, zijn er freestyle-dempers, zelfremmende dempers, tractiedempers, willekeurige stopdempers, draaistoeldempers, pneumatische stangen, dempers enzovoort. Op dit moment worden de producten op grote schaal gebruikt in de auto-, luchtvaart-, medische apparatuur, meubels, machinebouw en andere gebieden.
Een veer gemaakt van de samendrukbaarheid van lucht in een gesloten container. De karakteristieke lijn van vervorming en belasting - belastingsrelatie is een curve, die kan worden ontworpen volgens de behoefte. De lege demper kan de natuurlijke trillingsfrequentie onder elke belasting ongewijzigd houden, tegelijkertijd radiale en axiale belasting dragen en ook een bepaald koppel overbrengen. Door de interne druk aan te passen kan een ander draagvermogen worden verkregen. Er zijn veel structurele vormen van lege dempers, zoals het capsuletype en het membraantype, die vaak worden gebruikt voor de ophanging van voertuigen en het antivibratiesysteem van mechanische apparatuur.