KINGTOM is een toonaangevende fabrikant van zwarte rubberen dempingshulzen voor auto-ophanging in China. Zwarte rubberen dempingshuls, niet alleen als de weg ongelijk is door vervorming om trillingsisolatie te absorberen, bij het sturen, remmen, accelereren enzovoort, zolang het dynamische verandering is, zal er vervorming zijn, vervorming op dit moment heeft twee effecten
KINGTOM is een belangrijke fabrikant en leverancier van zwarte rubberen dempingsmof voor auto-ophanging in China.Zwarte rubberen dempingshulsniet alleen wanneer de weg ongelijk is door vervorming om trillingsisolatie te absorberen, bij het sturen, remmen, accelereren enzovoort, zolang het dynamische verandering is, zal er vervorming zijn, vervorming op dit moment brengt twee effecten met zich mee: de ene is de vervorming kenmerken van de ophanging, de tweede is het veranderen van de frequentiekarakteristieken van de ophanging.
①Productnaam:Auto-ophanging Zwart rubberen dempingshuls
②Materiaal: EPDM NBR-silicium of blik op maat
③Logo: kan op maat worden gemaakt
④Maat: kan op maat worden gemaakt
⑤Kan aangepast: zwart of op maat
⑥Toepassing: automobiel
⑦Certificeringen: IATF16949, ISO14001:2015, ROHS, CMC, enz.
⑧Levering: 30 -50 dagen na monsterbevestiging
⑨Voorbeeld: 25-30 dagen
⑩Betaling: 30% aanbetaling, 70% betaling vóór verzending
⑪Pakket: PE-zakken, dozen, pallet
⑫ Betalingsvoorwaarden: T/T, L/C enzovoort.
⑬Verzendingswijze: schip, lucht, express enz.
KINGTOM is een professionele leider in China Black EPDM Car Rubber Spare Parts-fabrikanten met een hoge kwaliteit en een redelijke prijs. De rubberen hoes voor auto-ophanging omvat zowel elasticiteit als demping. Het kan energie opslaan en weer vrijgeven als een veer, en het kan energie absorberen als een schok absorber.
①Beperk de lichaamsbeweging
Het belangrijkste doel van schokdempers is om de algehele beweging of het schudden van de carrosserie te beperken. Wanneer met het voertuig wordt gereden, zal de carrosserie in verschillende mate op en neer of opzij bewegen als reactie op de rij- en wegomstandigheden. Dit soort voertuigbewegingen worden gecontroleerd door schokdempers.
②stabiel voertuig draait
Afhankelijk van de wegomstandigheden of de rijstijl kunnen voertuigen in zeer korte tijd van soepel en gecontroleerd naar hobbelig en onstabiel gaan. Schokdempers stabiliseren het hele voertuig en voorkomen overmatig kantelen of rollen in een bepaalde richting, vooral bij het nemen van bochten of het nemen van scherpe bochten. Deze stabiliteit zorgt voor meer controle en stabiliteit van het voertuig.
③Stabiliseer voertuigbanden
De meeste voertuigen hebben voor elke band een schokdemper. Elke individuele schokdemper oefent niet alleen de beweging en het rijgedrag van het lichaam, maar ook een enorme stabiliserende kracht uit op elke voertuigband. Schokdempers voorkomen dat voertuigbanden springen of stuiteren op oneffen of ruw terrein, terwijl ze er ook voor zorgen dat de banden stevig op de grond of het wegdek worden bevestigd.
④Minimaliseer bandenslijtage
Schokdempers helpen de slijtage van het loopvlak te minimaliseren door de beweging van de banden van het voertuig te stabiliseren en te controleren. Als de band stevig tegen de grond staat en op zijn plaats wordt gehouden door een stevige schokdemper, verslijt de band veel sneller.
⑤Verminder de algehele slijtage van de ophanging
Schokdempers vormen slechts een deel van het algehele veersysteem van het voertuig. De meeste voertuigen gebruiken een combinatie van verschillende plaatveren, schroefveren en stutten om de beweging van het voertuig te stabiliseren en te controleren. Schokdempers absorberen en buigen in principe een groot deel van de initiële impact op de weg en/of lichaamsbewegingen af. Wat de schokdempers niet kunnen vasthouden, wordt doorgegeven aan andere delen van het veersysteem van het voertuig.
