Zoek een enorme selectie elektrische siliconenrubberafdichting o ringen uit China in Kingtom. Rode siliconenrubberafdichting O -ringen helpt verbindingen tussen gescheiden delen af te dichten om vloeistof en gaslekken te voorkomen. Hun gebruik met statische, dynamische, hydraulische en pneumatische componenten maakt ze een bijzonder veelzijdige oplossing voor een zeer breed scala aan technische problemen.
KingTom is een professionele China elektrische siliconen rubber afdichting o ringen fabrikant en leverancier.Elektrische siliconenrubberafdichting o ringenHelpt verbindingen tussen gescheiden delen af te sluiten om vloeistof- en gaslekken te voorkomen. Hun gebruik met statische, dynamische, hydraulische en pneumatische componenten maakt ze een bijzonder veelzijdige oplossing voor een zeer breed scala aan technische problemen.
①productnaam:Elektrische siliconenrubberafdichting o ringen
② Materiaal: EPDM NBR Silicon of kan aangepast
③logo: kan aangepast
④size: kan aangepast
⑤kan Custom: zwart of op maat
⑥Application: Automotive
⑦Certificaties: IATF16949, ISO14001: 2015, ROHS, CMC, enz
⑧ Afgave: 30-50 dagen na voorbeeldbevestiging
⑨ Sample: 25-30 dagen
⑩ Betaling: 30% storting, 70% betaling vóór verzending
⑪Package: PE -tassen, dozen, pallet
⑫ Betalingsvoorwaarden: T/T, L/C enzovoort.
⑬shipment Way: schip, lucht, express etc.
Siliconen rubberen afdichting o ringenOm een betere, meer lekbestendige afdichting tussen de andere twee delen te creëren, meestal om onnodig gas- of vloeibare lekkage te voorkomen. In die zin zijn het eigenlijk pakkingen-het belangrijkste verschil is dat O-ringen vaker worden gebruikt in hogedrukomgevingen, terwijl normale kurk-, papier- of rubberen pakkingen waarschijnlijk zullen falen.
In zeer basale termen werkt een O-ringafdichting door zich in een slot of kanaal te bevinden tussen twee oppervlakken/componenten die worden gekoppeld of aan elkaar geduwd. Een O-ring, meestal gemaakt van een soort elastomeer, zit op de kruising tussen de twee delen en is gecomprimeerd om een strakke afdichting te vormen.
Hoe groter de interne druk die op dit verband wordt uitgeoefend, hoe groter de vervorming in de O-ringsleuf, die zijn totale afdichtkracht tot op zekere hoogte kan verbeteren, maar boven een bepaalde druk of onder meer dynamische werklast, kan dit afdichtingsfalen veroorzaken. Het is belangrijk om een evenwicht te vinden tussen het materiaal, de grootte en de werkomgeving van de O-ring om te bereiken wat u nodig hebt om te doen.