Vind een enorme selectie van elektrische siliconenrubberen afdichtings-O-ringen uit China bij KINGTOM. Rode siliconen rubberen afdichting O-ringen helpen verbindingen tussen gescheiden onderdelen af te dichten om vloeistof- en gaslekken te voorkomen. Hun gebruik met statische, dynamische, hydraulische en pneumatische componenten maakt ze tot een bijzonder veelzijdige oplossing voor een zeer breed scala aan technische problemen.
KINGTOM is een professionele fabrikant en leverancier van O-ringen voor elektrische siliconenrubberafdichtingen in China.Elektrische siliconen rubberen afdichting O-ringenhelpt bij het afdichten van verbindingen tussen gescheiden onderdelen om vloeistof- en gaslekken te voorkomen. Hun gebruik met statische, dynamische, hydraulische en pneumatische componenten maakt ze tot een bijzonder veelzijdige oplossing voor een zeer breed scala aan technische problemen.
â Productnaam:Elektrische siliconen rubberen afdichting O-ringen
â¡Materiaal: EPDM NBR Silicium of Can Custom
â¢Logo: Kan Custom
â£Grootte: Kan Custom
âKan Custom: Zwart of custom
â¥Toepassing: Automotive
Certificeringen: IATF16949, ISO14001: 2015, ROHS, CMC, enz
â§Levering: 30-50 dagen na bevestiging van het monster
â¨Sample: 25-30 dagen
â©Betaling: 30% aanbetaling, 70% betaling vóór verzending
âªPakket: PE-zakken, dozen, pallet
â«Betalingsvoorwaarden: T/T, L/C enzovoort.
â¬Verzending Manier: Schip, Lucht, Express etc.
Afdichtende o-ringen van siliconenrubberom een betere, meer lekvrije afdichting tussen de andere twee delen te creëren, meestal om onnodige gas- of vloeistoflekkage te voorkomen. In die zin zijn het eigenlijk pakkingen - het belangrijkste verschil is dat O-ringen vaker worden gebruikt in omgevingen met hoge druk, terwijl gewone pakkingen van kurk, papier of rubber waarschijnlijk falen.
In zeer basale termen werkt een O-ringafdichting doordat deze zich in een gleuf of kanaal tussen twee oppervlakken/componenten bevindt die aan elkaar worden gekoppeld of aan elkaar worden geduwd. Een O-ring, meestal gemaakt van een soort elastomeer, zit op de kruising tussen de twee delen en wordt samengedrukt om een goede afdichting te vormen.
Hoe groter de interne druk die op deze verbinding wordt uitgeoefend, hoe groter de vervorming in de O-ringsleuf, wat de algehele afdichtingskracht tot op zekere hoogte kan verbeteren, maar boven een bepaalde druk of onder meer dynamische werkbelastingen kan dit afdichtingsfouten veroorzaken. Het is belangrijk om een balans te vinden tussen het materiaal, de grootte en de werkomgeving van de o-ring om te bereiken wat u ermee wilt doen.