KINGTOM is een professionele fabrikant en leverancier van China EPDM zwarte rubberen slangen voor autolampen. De rol van de zwarte rubberen slang voor autolampen is om de warmte van de koplamp zo veel mogelijk af te voeren om de normale werktemperatuur van de koplamp te behouden en de stabiliteit van de koplamp tijdens gebruik te garanderen.
KINGTOM EPDM zwarte rubberen slang voor autolampen heeft een karakteristiek ontwerp en praktische prestaties en een concurrerende prijs. Neem gerust contact met ons op voor meer informatie over de EPDM zwarte rubberen slang voor autolampen. De functie van autolampen zwarte rubberen slang is om de warmte zo ver mogelijk uit de koplamp af te voeren om de normale werktemperatuur van de koplamp te behouden en de stabiliteit van het gebruik van de koplamp te garanderen. Wanneer er veel warmte wordt gegenereerd in het moment waarop de koplamp brandt of in gebruik is.
①Productnaam:EPDM zwarte rubberen slang voor autolampen
②Materiaal: EPDM NBR-silicium of blik op maat
③Logo: kan op maat worden gemaakt
④Maat: kan op maat worden gemaakt
⑤Kan aangepast: zwart of op maat
⑥Toepassing: automobiel
⑦Certificeringen: IATF16949, ISO14001:2015, ROHS, CMC, enz.
⑧Levering: 30 -50 dagen na monsterbevestiging
⑨Voorbeeld: 25-30 dagen
⑩Betaling: 30% aanbetaling, 70% betaling vóór verzending
⑪Pakket: PE-zakken, dozen, pallet
⑫ Betalingsvoorwaarden: T/T, L/C enzovoort.
⑬Verzendingswijze: schip, lucht, express enz.
Zwarte rubberen slang voor autolampenwelk vocht uit de lucht de koplamp binnendringt en zich aan de lampenkap hecht. Terwijl de damp zich verzamelt, stromen individuele waterdruppels langs de lampenkap. Dit wordt meestal veroorzaakt door grote temperatuurverschillen, waarbij winter- en regengevoelige seizoenen dit fenomeen het meest waarschijnlijk veroorzaken.
Bestaande koplampen hebben meerdere ventilatiebuizen op de positie van de achterklep. Er ontstaat veel warmte wanneer de koplamp wordt aangestoken en gebruikt. De functie van de ventilatiepijp is om de warme lucht uit de koplamp af te voeren om de normale werktemperatuur en -druk van de koplamp te behouden en de prestaties van de koplamp te garanderen.