Linker schokdemper in de auto

Kingtom is een belangrijke fabrikant en leverancier van links-handschokdemper in China.Rubberen demper linkerhandheeft duidelijke voordelen dan gewone veer: relatief lage snelheid, weinig verandering in dynamische kracht (meestal binnen 1: 1.2), gemakkelijk te controleren;  Het nadeel is dat het relatieve volume geen kleine spiraalveer is, hoge kosten, relatief kort leven. 

Productparameter van deAutomotive schokdemper rubberen Demperig linkshandige handbuienschokdemper:

①productnaam:Linker schokdemper in de auto

② Materiaal: EPDM NBR Silicon of kan aangepast

③logo: kan aangepast

④size: kan aangepast

⑤kan Custom: zwart of op maat

⑥Application: Automotive

⑦Certificaties: IATF16949, ISO14001: 2015, ROHS, CMC, enz

⑧ Afgave: 30-50 dagen na voorbeeldbevestiging

⑨ Sample: 25-30 dagen

⑩ Betaling: 30% storting, 70% betaling vóór verzending

⑪Package: PE -tassen, dozen, pallet

⑫ Betalingsvoorwaarden: T/T, L/C enzovoort.

⑬shipment Way: schip, lucht, express etc.

Productfunctie en toepassing van deLinker schokdemper in de auto:

Automotive rubberen demper linkerhand-Crording naar zijn kenmerken en verschillende toepassingsvelden, wordt de demper ook wel ondersteuningsstaaf, hoekregelaar, pneumatische staaf, demper enzovoort genoemd.  Volgens de structuur en functie van dempers zijn er freestyle-dempers, zelfvergijzigende dempers, tractiedempers, willekeurige stop dempers, dampers, pneumatische staven, dempers, enzovoort.  Momenteel worden de producten veel gebruikt in auto, luchtvaart, medische apparatuur, meubels, machineproductie en andere velden.

Een veer gemaakt van de samendrukbaarheid van lucht in een gesloten container.  De vervorming en belasting van belasting - Laadrelatie Karakteristiek is een curve, kan worden ontworpen volgens de behoefte.  De lege demper kan de natuurlijke trillingsfrequentie ongewijzigd houden onder elke belasting, beren radiale en axiale belasting tegelijkertijd en ook een bepaald koppel overbrengen. Verschillende lagercapaciteit kan worden verkregen door de interne druk aan te passen.  Er zijn veel structurele vormen van lege demper, zoals capsuletype en membraantype, die vaak worden gebruikt voor de ophanging van voertuigen en anti-vibratiesysteem van mechanische apparatuur.