KINGTOM is een toonaangevende fabrikant, leverancier en exporteur van linkse auto-schokdempers in China. Rubberen demper links heeft duidelijke voordelen dan gewone veer: relatief lage snelheid, weinig verandering in dynamische kracht (doorgaans binnen 1:1,2), gemakkelijk te controleren
KINGTOM is een belangrijke fabrikant en leverancier van linker auto-schokdempers in China.Rubberen demper linkerhandheeft duidelijke voordelen dan een gewone veer: relatief lage snelheid, weinig verandering in dynamische kracht (doorgaans binnen 1:1,2), gemakkelijk te controleren; Het nadeel is dat het relatieve volume geen kleine spiraalveer, hoge kosten en een relatief korte levensduur is.
①Productnaam:Linker auto-schokdemper
②Materiaal: EPDM NBR-silicium of blik op maat
③Logo: kan op maat worden gemaakt
④Maat: kan op maat worden gemaakt
⑤Kan aangepast: zwart of op maat
⑥Toepassing: automobiel
⑦Certificeringen: IATF16949, ISO14001:2015, ROHS, CMC, enz.
⑧Levering: 30 -50 dagen na monsterbevestiging
⑨Voorbeeld: 25-30 dagen
⑩Betaling: 30% aanbetaling, 70% betaling vóór verzending
⑪Pakket: PE-zakken, dozen, pallet
⑫ Betalingsvoorwaarden: T/T, L/C enzovoort.
⑬Verzendingswijze: schip, lucht, express enz.
Automotive rubberen demper links-Afhankelijk van zijn kenmerken en verschillende toepassingsgebieden wordt de demper ook wel steunstang, hoekregelaar, pneumatische stang, demper enzovoort genoemd. Afhankelijk van de structuur en functie van dempers zijn er freestyle-dempers, zelfremmende dempers, tractiedempers, willekeurige stopdempers, draaistoeldempers, pneumatische stangen, dempers enzovoort. Momenteel worden de producten op grote schaal gebruikt in de auto-, luchtvaart-, medische apparatuur, meubels, machinebouw en andere gebieden.
Een veer gemaakt van de samendrukbaarheid van lucht in een gesloten container. De karakteristieke lijn van vervorming en belasting-belastingrelatie is een curve en kan naar behoefte worden ontworpen. De lege demper kan de eigentrillingsfrequentie onder elke belasting onveranderd houden, tegelijkertijd radiale en axiale belasting dragen en ook een bepaald koppel overbrengen. Verschillende draagvermogens kunnen worden verkregen door de interne druk aan te passen. Er zijn veel structurele vormen van lege dempers, zoals het capsuletype en het membraantype, die vaak worden gebruikt voor de ophanging van voertuigen en het antitrillingssysteem van mechanische apparatuur.
