Nieuws

Nieuwe Producten

Nieuws uit de sector

Auto-industrie helpt de economische groei van het land!

2022-12-07

De auto-industrie is een van de belangrijkste aanjagers van de economische groei van het land. De Chinese auto-industrie omvat tweewielers, vrachtwagens, auto's, bussen, driewielers en vierwielers die een grote rol spelen in de groei van de Chinese economie.

De output van de Chinese auto-industrie neemt snel toe en het mondvolume neemt ook constant toe, wat de positie van de Chinese auto-industrie in de wereld heeft bevorderd. In vergelijking met westerse ontwikkelde landen heeft de Chinese auto-industrie echter nog steeds een chaotische productstructuur, is de auto-output groot maar niet sterk, moet het onafhankelijke merk worden verbeterd, hebben problemen met energiebesparing en emissiereductie, enz., de ontwikkeling beïnvloed van onze auto-industrie.

1, China's autoproductie en verkoop bevinden zich in 's werelds eerste - maar de technologie is de afgelopen jaren nog steeds onvoldoende, de snelle industriële ontwikkeling van China heeft geleid tot de ontwikkeling van de Chinese auto-industrie. Volgens statistieken bezetten de Chinese autoproductie en -verkoop sinds de wereldwijde economische crisis in 2008 snel de markt en werden ze de eerste ter wereld. Bovendien vertoonde de Chinese auto-industrie als geheel een gestage groeitrend, waarbij de productie en verkoop het hele jaar door voortdurend verbeterden. Tot 2017 stonden de Chinese autoproductie en het verkoopvolume negen opeenvolgende jaren op de eerste plaats. Volgens statistieken bereikte de Chinese autoproductie in 2017 29,015 miljoen, met een jaar-op-jaar groei van 3,2%, en bereikte het autoverkoopvolume 28,877 miljoen, met een jaar-op-jaar groei van 3%. In de wereld heeft de Chinese auto-industrie dus een groot voordeel.

In vergelijking met de auto-industrie van de westerse ontwikkelde landen is de autotechnologie van ons land echter duidelijk ontoereikend, zoals: de elektronische besturingstechnologie, onafhankelijk onderzoek en ontwikkeling van transmissies, de ontwikkeling van optimalisatievoertuigen, enz. Bovendien, in termen van de kernsleuteltechnologieën van de auto, ons land heeft duidelijke tekortkomingen, zoals: ontwikkeling van onderdelen, assemblageproductie, onderzoek en ontwikkeling van autobatterijen, enz.

2. Het tijdperk van intelligente internetauto's is begonnen
Het "intelligente" tijdperk van de auto is geleidelijk geopend, de intelligente internet-verbonden auto-industrie ontstond op het historische moment, door de intelligente internet-verbonden auto om de combinatie van mensen en voertuigen te realiseren, zodat mensen genieten van het gemak van intelligent rijden . In het licht van deze opkomende industrie grijpen internetreuzen in binnen- en buitenland de kans aan om zich aan te sluiten bij de oorlog in de intelligente industrie. Buitenlandse bedrijven zoals Google, Amazon en Apple zijn intensief bezig geweest met auto-OS-systemen en spraakinteractie. Thuis is het Chinese internetdriemanschap "BAT" (Baidu, Alibaba, Tencent) al lang op de markt voor slimme verbonden auto's, en een aantal andere technologiebedrijven, waaronder iFlyTek, hebben zich ook aangesloten bij de strijd om de slimme verbonden auto markt.

Afgaande op de ontwikkeling van Baidu, Alibaba en Tencent op het gebied van intelligente, op internet aangesloten voertuigindustrie, heeft Alibaba de meest volwassen lay-out in vergelijking met de drie bedrijven. Het heeft de constructie van OS voltooid, wat al een volwassen besturingssysteem voor auto's is. Tegelijkertijd zijn er BU- en ecologische ondernemingen, waaronder Autonavi en Qiandao, die een diepgaande samenwerking hebben met de auto-industrieketen, en hun activiteiten zijn in de hele keten van productie tot verkoop gegaan.

3. Ontwikkelingsstatus van nieuwe energievoertuigen
In de afgelopen jaren is het momentum van onze industriële ontwikkeling zeer snel en neemt het gebruik van traditionele energie toe, waardoor ook de traditionele energiereserves geleidelijk afnemen en het moeilijk is om aan de werkelijke vraag van industriële ontwikkeling te voldoen; Tegelijkertijd, onder het nieuwe normaal van de economie, "is het concept van het verminderen van de productiecapaciteit en ecologische milieubescherming het thema geworden van economische ontwikkeling, en de industrie met een hoog energieverbruik moet dringend worden getransformeerd, wat ook de Chinese auto-industrie maakt voer de ontwikkeling en verkenning van nieuwe energievoertuigen uit. Al in 2010 heeft ons land de nieuwe energieauto-industrie opgenomen in de strategische nieuwe industrie, in de vorm van een nationale strategie voor nieuwe energievoertuigen om de naam te rechtvaardigen van ", bij de tegelijkertijd in beleidsvoorkeuren om het binnenlandse merk van nieuwe energievoertuigen meer steun te geven, waardoor onze nieuwe energievoertuigen op korte termijn uitstekende prestaties hebben geleverd, de verkoop van haar huidige positie in de wereld.

Vergeleken met traditionele voertuigen zijn nieuwe energievoertuigen laat op de markt gekomen, maar de interne categorie is relatief volwassen en vertoont gediversifieerde kenmerken, waaronder voornamelijk puur elektrisch voertuig (EV), hybride elektrisch voertuig (HEV), brandstofcel elektrisch voertuig (FCEV), gasvoertuig (GV), biobrandstofvoertuig (BFV) ) en andere typen.

De toekomstperspectieven van nieuwe energievoertuigen

New Energy Vehicle (NEV) is een geheel nieuwe industrie die de algemene aandacht van de wereldwijde auto-industrie heeft getrokken tegen de achtergrond van het toenemende tekort aan traditionele energiebronnen en de toenemende eisen op het gebied van ecologische en milieubescherming. Hoewel er enkele verschillen zijn in de oude bouwvisie van nieuwe energievoertuigen in verschillende landen, is het fundamentele doel om de voordelen van nieuwe energievoertuigen te benutten, de daadwerkelijke druk op het milieu en hulpbronnen te verminderen en de duurzame ontwikkeling van de binnenlandse economie. Onze constructievisie van de nieuwe energie-auto-industrie is duidelijk gedefinieerd als "van de auto-kracht naar de auto-kracht", wat ook overeenkomt met onze transformatie en upgradedoelstelling in de maakindustrie die naar voren is gebracht in de nieuwe industriële lay-out van de wereld.

Vanuit de toekomstige ontwikkeling van nieuwe energievoertuigen in ons land is de elektrificatie van bussen een algemene trend, wat ook een belangrijke maatregel is om het openbaar vervoer te gebruiken en grootschalige promotie van nieuwe energievoertuigen. Het is te voorzien dat met het grote aantal nieuwe energievoertuigen dat in het openbaar vervoer wordt geïntroduceerd, de bevordering van intelligente rijtechnologie de algemene trend zal zijn. Elektrische personenauto's (SUV's) zullen tot 2020 een groeisegment zijn. Sinds 2017 zijn puur elektrische voertuigen geleidelijk opgeschoven in de richting van diversificatie, kwaliteit en delen, en zullen ze in de toekomst een goed elan van ontwikkeling behouden. In de toekomst zullen elektrische lichte vrachtwagens uitgroeien tot het belangrijkste model van de stedelijke distributiemarkt. Met de ontwikkeling van de economie zullen stedelijke economische activiteiten frequenter worden en zullen elektrische lichte vrachtwagens die als distributiemodel dienen ook op grotere schaal worden gepromoot. Elektrisch micro-oppervlak is ook een alom geliefd model in de huidige markt voor bestelwagens in de stad. Door de hoge kostenprestaties groeit het snel. Het is ook een noodzakelijk model voor het demonstratieproject voor groene logistiek dat in 2019 door het ministerie van Communicatie is gelanceerd.