De rubberen vouwraamafstandhouders van KINGTOM zijn een betrouwbare ondersteuning van uw beglazingssysteem. Ze zorgen voor de stabiliteit en veiligheid van opklapbare ruiten. Deze rubberen blokken zijn speciaal ontworpen om een perfecte pasvorm in vouwbeglazingssystemen te garanderen. Eenvoudige installatie biedt langdurige bescherming.
Onze zwarte rubberen blokken combineren stevigheid met schoonheid en bieden niet alleen bescherming, maar voegen ook een moderne en stijlvolle uitstraling toe aan uw auto. De rubberen vouwraamafstandhouders van KINGTOM zijn een betrouwbare ondersteuning van uw beglazingssysteem. Ze zorgen voor de stabiliteit en veiligheid van opklapbare ruiten. Deze rubberen blokken zijn speciaal ontworpen om een perfecte pasvorm in vouwbeglazingssystemen te garanderen. Eenvoudige installatie biedt langdurige bescherming.
①Productnaam:Rubberen vouwraamafstandhouders
②Materiaal: EPDM NBR-silicium of blik op maat
③Logo: kan op maat worden gemaakt
④Maat: kan op maat worden gemaakt
⑤Kan aangepast: zwart of op maat
⑥Toepassing: automobiel
⑦Certificeringen: IATF16949, ISO14001:2015, ROHS, CMC, enz.
⑧Levering: 30 -50 dagen na monsterbevestiging
⑨Voorbeeld: 25-30 dagen
⑩Betaling: 30% aanbetaling, 70% betaling vóór verzending
⑪Pakket: PE-zakken, dozen, pallet
⑫ Betalingsvoorwaarden: T/T, L/C enzovoort.
⑬Verzendingswijze: schip, lucht, express enz.
De regeling vanzwart rubberen blok voor auto's:
(1) wanneer de bovenbouw een ruimtelijke structuur is, moet het rubberen kussen zich kunnen aanpassen aan de vervorming van de brug langs de brugrichting (X-richting) en over de brugrichting (Y-richting);
(2) Het rubberen kussen moet verticale en horizontale reactiekrachten betrouwbaar kunnen overbrengen;
(3) Het rubberen kussen moet de longitudinale verplaatsing, transversale verplaatsing en longitudinale en constante rotatiehoek veroorzaakt door de vervorming van het balklichaam zo veel mogelijk ongehinderd maken;
(4) wanneer de brug zich op een vlakke helling bevindt, moet het vaste rubberen kussen zich op het voorste landhoofd van de hoofdrijrichting bevinden;
(5) Het rubberen kussen moet op een plaats worden geplaatst met een grote tegenkracht;
(6) meerdere rubberen kussens op dezelfde pijler moeten een vergelijkbare rotatiestijfheid hebben;
Kortom, het plaatsingsprincipe van het rubberen brugkussen is niet alleen om de overdracht van de steunreactie te vergemakkelijken, maar ook om ervoor te zorgen dat het rubberen kussen zich volledig kan aanpassen aan de vrije vervorming van de balk.
