De voertuigborgringen van KINGTOM zijn een betrouwbare keuze voor het beschermen van uw voertuig. Ze zorgen ervoor dat de bouten stevig vastzitten, waardoor losraken en trillingen worden voorkomen. Deze pakkingen spelen een belangrijke rol bij de werking van het voertuig. Ze helpen schokken en trillingen te verminderen, waardoor het rijcomfort en de levensduur van de componenten worden verbeterd. U bent van harte welkom om naar onze fabriek te komen om de nieuwste, lage prijs en hoogwaardige voertuigboutborgringen te kopen. Wij kijken ernaar uit om met u samen te werken.
De voertuigborgringen van KINGTOM zijn een betrouwbare keuze voor het beschermen van uw voertuig. Ze zorgen ervoor dat de bouten stevig vastzitten, waardoor losraken en trillingen worden voorkomen. Deze pakkingen spelen een belangrijke rol bij de werking van het voertuig. Ze helpen schokken en trillingen te verminderen, waardoor het rijcomfort en de levensduur van de componenten worden verbeterd. Of u nu autobezitter of onderhoudsprofessional bent, voertuigboutborgringen zijn een onmisbaar hulpmiddel om de veiligheid te garanderen en de prestaties van uw voertuig te verbeteren. Kies onze producten om ervoor te zorgen dat uw voertuig veilig en betrouwbaar blijft.
①Productnaam:Borgringen voor voertuigbouten
②Materiaal: EPDM NBR-silicium of blik op maat
③Logo: kan op maat worden gemaakt
④Maat: kan op maat worden gemaakt
⑤Kan aangepast: zwart of op maat
⑥Toepassing: automobiel
⑦Certificeringen: IATF16949, ISO14001:2015, ROHS, CMC, enz.
⑧Levering: 30 -50 dagen na monsterbevestiging
⑨Voorbeeld: 25-30 dagen
⑩Betaling: 30% aanbetaling, 70% betaling vóór verzending
⑪Pakket: PE-zakken, dozen, pallet
⑫ Betalingsvoorwaarden: T/T, L/C enzovoort.
⑬Verzendingswijze: schip, lucht, express enz.
M6 rubberen pads zwart-Oliebestendigheid is een zeer belangrijk kenmerk van rubbermateriaal, rubberen pads moeten in veel gevallen worden gebruikt in verschillende oliemediumomgevingen, oliebestendigheid is een zeer belangrijke parameter van rubberen pads, maar de oliebestendigheid van verschillende rubbermateriaal is ook anders, het volgende zal in detail worden geïntroduceerd.
Brandstofbestendigheid: FLUOROrubber FKM en fluorsiliconen FMVQ hebben de beste weerstand tegen stookolie. Neopreenrubber en geCHLOReerd polyethyleenrubber (CPE) hebben echter de slechtste brandstofbestendigheid. De brandstofweerstand van butadieenrubber neemt toe naarmate het propyleengehalte toeneemt. De brandstofbestendigheid van chlorolrubber is beter dan die van butadieenrubber.
Weerstand tegen gemengde brandstof: FLUOROSiliconenrubber FMVQ en fluorsiliconenrubber FKM hebben de beste weerstand tegen gemengde stookolie. Acrylaatrubber heeft de slechtste weerstand tegen gemengde brandstof. De gemengde brandstofweerstand van butadieenrubber neemt toe naarmate het propyleengehalte toeneemt. Fluorrubber met een hoog fluoridegehalte heeft een betere stabiliteit ten opzichte van gemengde stookolie.
Voor zuurgeoxideerde brandstof kan waterstofperoxide in zuurgeoxideerde brandstof de prestaties van het vulkanisaat verslechteren, dus in het brandstofsysteem dat gewoonlijk butanolrubber wordt gebruikt, is chlorolrubber moeilijk om te voldoen aan de eisen van langdurig gebruik. Alleen de elastomeren die fluor bevatten, zoals fluorrubber FKM, fluorsiliconenrubber FMVQ, fosforfluoride helder en gehydrogeneerd butadieenrubber presteren beter.
Gewone butadieenrubbersamenstelling zal niet lang werken in benzine van 125 graden zuur. Alleen het gebruik van cadmiumoxide-geactiveerde laagzwavelige - zwaveldonor en wit roet als de belangrijkste grondstof van butadieenrubber kan een beter zuurbestendige benzine zijn. De permeabiliteit van zure benzine kan worden verminderd door het gehalte aan fijn acryl te verhogen.
