KINGTOM is een belangrijke fabrikant en leverancier van stevige rubberen beugels voor autolampen in China. Ondersteunende componenten voor autolampen, rubberen beugels die worden gebruikt om het gewicht van apparatuur of containers te dragen, op hun plaats te houden en seismische spanningen en trillingen te tolereren terwijl ze in gebruik zijn.
KINGTOM is een Chinese fabrikant en leverancier die voornamelijk stevige rubberen beugels voor autolampen produceert met vele jaren ervaring.Autolampen rubberen beugelondersteunende onderdelen die worden gebruikt om het gewicht van containers of apparatuur te ondersteunen en op hun plaats te houden, en ook om trillingen en seismische belastingen tijdens bedrijf te weerstaan.
①Productnaam:Stevige rubberen beugel voor autolampen
②Materiaal: EPDM NBR-silicium of blik op maat
③Logo: kan op maat worden gemaakt
④Maat: kan op maat worden gemaakt
⑤Kan aangepast: zwart of op maat
⑥Toepassing: automobiel
⑦Certificeringen: IATF16949, ISO14001:2015, ROHS, CMC, enz.
⑧Levering: 30 -50 dagen na monsterbevestiging
⑨Voorbeeld: 25-30 dagen
⑩Betaling: 30% aanbetaling, 70% betaling vóór verzending
⑪Pakket: PE-zakken, dozen, pallet
⑫ Betalingsvoorwaarden: T/T, L/C enzovoort.
⑬Verzendingswijze: schip, lucht, express enz.
De rubberen beugel voor auto's heeft voldoende verticale stijfheid om de verticale belasting te dragen en kan de druk van de bovenbouw op betrouwbare wijze overbrengen naar de pier; Goede elasticiteit om zich aan te passen aan de rotatie van het liggeruiteinde; Er is sprake van een grote schuifvervorming als gevolg van de horizontale verplaatsing van de bovenbouw; Plaatlager is onderverdeeld in vorm: rechthoekige en ronde producten. Afhankelijk van de vraag of horizontale verplaatsing mogelijk is, kan deze worden onderverdeeld in: PTFE-glijlager en gewoon rubberen lager.
Rechthoekig (rond) bord
(1) Prestaties: Dit product is gemaakt van meerlaags rubberplaat en dunne stalen plaat ingelegd, gebonden onder een bepaalde druk, een bepaalde temperatuur en een bepaalde tijd gevulkaniseerd persen. Er is voldoende verticale stijfheid om verticale belasting te dragen, de reactiekracht van de bovenconstructie van de balkplaat kan betrouwbaar worden overgebracht naar de pier, er is een goede flexibiliteit om zich aan te passen aan de rotatie van het balkuiteinde; Er is ook een grote schuifvervorming als gevolg van de horizontale verplaatsing van de bovenbalkconstructie.
(2) Kenmerken: Dit product is op grote schaal gebruikt in de brugconstructie, waterkrachttechniek, huisvesting van seismische faciliteiten, vergeleken met het originele stalen lager, eenvoudige structuur, gemakkelijke installatie; Bespaar staal, lage prijs; Eenvoudig onderhoud, eenvoudig te vervangen en andere voordelen, en de bouwhoogte van het product is laag, wat gunstig is voor het overbruggen van het ontwerp en het verlagen van de kosten; Een goed isolatie-effect kan de impact van de belasting en de aardbevingskracht op het gebouw verminderen.
